HOT ! 86 BRZ ZN6 ZC6 強化レリーズフォーク クラッチ交換　強化ピポット クスコ 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車 965

クスコ 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車 965。クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ。Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズピボット BRZ ZC6 ZD8 / 86。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。キャスタードリーム。自車にも取り付けております。シルビア　プロペラシャフト　S14 SR。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。クスコ　ONE WAY MZ LSD 機械式デフ　FD3S RX-7。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。ホンダ　未使用　純正品　ウォーターポンプ クーラントポンプ ガスケット付。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。GX100？ プロペラシャフト MT用。ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。NISMO BNR32 サーキットリンクセット。キジマ　ハーレー専用　ライトクラッチキット　Sスターモデル。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。その後、全体にWPC加工を施しました。ゆ。ホンダ アクティ HA4 HA3 ステアリングシャフト [101914]。（あくまで錆止め程度のクオリティです。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。【プロフィール必読】ホンダ CL7アコード用 M&Mホンダ 強化クラッチペダル。H20 エスティマ ACR50W 左フロントドライブシャフト 80408。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。ZC33S フロントメンバーボルト。DC5 K-Tuned billet race spec シフター。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円